Adler Trumpf Junior 1940 Zweitürige Limousine mit wassergekühltem 1,0 Liter Vierzylinder-Reihenmotor, 22 PS, Viergang-Schaltgetriebe, Einzelradaufhängung, Vorderrad-Antrieb, ausstellbare Windschutzscheibe, Elektrische Anlage 12 Volt, Zweifarbenlackierung, etc.
Der Adler Trumpf Junior wurde erstmals als Modell 1G im Jahre 1934 vorgestellt. Für das revolutionäre fortschrittliche Konzept des Wagens zeichneten der Konstrukteur und Direktor Hans Gustav Röhr und sein Oberingenieur Dauber verantwortlich. Ein Trumpf Junior nahm sogar am 24 Stundenrennen von Le Mans teil und beendete dieses mir einem beachtlichen 15. Platz! Vor diesem befanden sich weitere zwei Adler Trumpf 1,7 Liter auf Platz 6 und 9. Dies sagt wohl alles über die Qualität der Adler-Autos.
Das hier vorliegende Nachfolge-Modell 1E erschien 1936 und wurde bis 1941 gebaut. Leider sind durch die Wirren des Zweiten Weltkrieges die meisten der über 100.000 (!) erzeugten Exemplare vernichtet worden. Wenige Stück haben überlebt und sind heute von Liebhabern nicht nur wegen der relativen Seltenheit sondern vielmehr wegen ihrer technischen Zuverlässigkeit geschätzt.
Das hier angebotene Fahrzeug befindet sich in restauriertem und fahrbereitem Zustand. Der Wagen stammt aus einer Sammlungsauflösung. Vor Besichtigung bitten wir um telefonische Terminvereinbarung, da der Wagen in Kundenauftrag angeboten wird.
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Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf!
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