Chevrolet Corvette 1967 Klassischer Supersportwagen der Oberklasse mit dem mit dem legendären sehr giftigen 327er V-8-Motor, 300 PS, Leichtmetall-Ventildeckel, Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, grün getönte Colorverglasung, Ledersitze, originale Klimaanlage, originales Delco Wonderbar UKW-MW-Radio, Leichtmetallfelgen, originale Sidepipes, grün getönte Scheiben, BFGoodrich Radial T/A White Letter Breitreifen, Metalliclackierung in Originalfarbton Lynndale Blue, etc.
Die Corvette, die im Jahre 1953 erstmals vorgestellt wurde, war die Antwort auf die Unterwanderung der USA mit Sportwagen aus Europa. Erst mit Einführung des Achtzylinder-Motors war dieser Schritt von Erfolg gekrönt. Der eigentliche Durchbruch gelang allerdings erst mit der Vorstellung der Serie C2, die von 1963 bis 1967 gebaut wurde. Diese Modelle erhielten, dem genialen Konstrukteur Zora Arkus Duntov sei es gedankt, ein modernes Fahrwerk und besonders leistungsfähige V-8-Motoren, die die Corvette auch im Motorsport erfolgreich machte.
Kaum ein zweites Sammlerfahrzeug erfreut sich seit den letzten paar Jahren einer so extremen jährlichen Wertsteigerung von mehreren Tausend Euro wie die Corvettes der Serie C1 oder C2! Dieser Trend geht munter weiter und es ist derzeit kein Ende abzusehen. Dies macht diese Modellreihe zur ersten Wahl wenn man Wertanlage mit grenzenlosem Vergnügen kombinieren möchte! Kaum ein Auto macht mehr Spaß!
Das vorliegende Fahrzeug wurde in besonders gutem Originalzustand vor etwa 15 Jahren aus USA nach Europa eingeführt und im Laufe der Jahre vorsichtig restauriert. Sämtliche Arbeitsschritte sind komplett dokumentiert und mit zahlreichen Fotos belegt. Als besonderer Touch des Restaurators befindet sich eine Kopie der CD mit der kompletten Dokumentation eingenietet zwischen den beiden Hälften der Tankklappe.
Die Corvette befindet sich in hervorragendem Zustand. Alle mechanischen Komponenten sind überholt und einwandfrei funktionstüchtig. Das Fahrzeug ist verzollt und versteuert und war bereits innerhalb der EU als historisches Fahrzeug zugelassen. Für eine Zulassung in Österreich müsste der Wagen noch typisiert werden, was jedoch über unser Haus gerne günstig durchgeführt werden kann.
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Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf!
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